Joint entre cardan et couple conique...
Pièces Neuves moto BMW - R24, 25/2, 25/3 - Carburation
Aiguille de flotteur typique des monos. - toutes R24 à R27 avec carburateurs Bing d'origines aux modéles cités. - piéce numéro 10 du schéma .
Durite à essence tressée en 6mm: - conseillé contre l'élargissement . - vous pouvez rajouter des petits colliers. - d'origine possible sur toutes BMW de 1950 à 1995. - tarif au Mètre.
Boisseau de petit diamêtre soit 27 mm. - sur Bing R25-3-R50-R51/3-R67/2-R60-R69S.
Filtre à essence initialement pour: - durite de 6 mm jusqu'à 7 mm avec colliers. - hauteur de 55 mm bout à bout. - 29,50 mm une fois embouté. - diamêtre de 25 mm au plus court pour 29 mm au plus large. - toutes /2 à /7.
Petit collier inox: - idéalement discret pour anti fuite. - conseillé sur durite essence en 6 mm .
Gicleur principal en 110 pour Bing : -R25-R26-R27. -R51-R62. -R50-R60.
Additif indispensable à rajouter au super 98. -lubrifie et protége les soupapes ainsi que leurs portées et guides. -donc moins d'usure ! -pour environs 250 L de super. -moins onéreux et plus efficace que la modification du tout.
Filtre à essence de marque Mahle accéssoiriste BMW. - pour diamêtre de tuyau 7mm. - longueur totale de 98 mm.
Durite d'essence modéle dit " renforcé " car: -trés épaisse et haute résistance aux frottements / vibrations. -diamêtre de 6 x 12 mm. - à monter au WD40 ou décapeur thermique pour élargir en 7 mm. -simple.
Ecrou de blocage pour tendeur de câbles: -gaz toutes /2-/3. -R24 à R69.
Câble de gaz pour tous mono-cylindre BMW. - longueur standard d'environs 100 cm. - jeu entre câble et gaine de 10 cm. - pour guidon d'origine. - pour R25-R26-R27 avec commande de gaz comme /2.
Douille extérieure sur vis de richesse pour: - carburateurs Bing de 25 à R69S. (1950 à 1969).
Ecrou pour vis de richesse sur: - carburateurs Bing: 1/24 - 1/26. - R25 à R69S (1950 à 1969).
Vis de richesse seule pour tous: -carburateurs Bing 1/24 - 1/26. -de R25 à R69S. ( 1950 à 1969).
Douille intérieure pour vis de richesse sur: -carburateurs Bing de R25 à R69S. (1950 à 1969).
Gicleur de ralenti en D: 35 -tous modéles de 1953 à 1969.
Collier de serrage pour durite d'essence ou autres. - prévu pour diamêtre de 8 à 12 mm. - hauteur d'environs 7-8 mm.
Manchon pour câble de gaz unique: -poignée de gaz / maître cylindre de frein au guidon /7. -convient aussi sur mono-cylindre type R25-R26-R27.
Manchon ou gaine sur câble de gaz. - Oem soit constructeur. - R60/5-R60/6-R60/7. - de R26 à 69S.
Câble de gaz d'origine constructeur: -toutes R50-R60/5-/6-/7: -longueur totale de: 110-111cm.
Ressort de rappel tous carburateurs: -1ére R50-R60 -R25-R25/2-R25/3-R51/3-R67/2. -R50-R60 de 1 ére génération. -diamètre d'environs 6,20mm.
Ressort de maintien du réglage pour: - vis de ralenti sur carburateurs Bing. - nombreux modèles constructeur: - R25 à R69S.
Vis de ralenti sur carburateurs Bing: - sur R51/2- R51/3-R25 a R69S... -standard constructeur nombreux modèles.
Câle thermique et joint étanchéité entre le carburateu: - entre le carburateur / culasse. - toutes R25-R25/3-R51/3-R67/2-R60/2. - 1950-1969.
Filtre a essence conforme constructeur. - Oem soit d'origine. - compatible tous robinets de 18mm de 1969 à 1995. - pas besoin du joint en fibre celui - ci le remplace en son embase.