Kit de réparation Brembo pour: -...
Pièces Neuves moto BMW - Boxer 1985-1995 - Moteur
Vis six pans en 10x100 . - de 73 au 09/75. - piéce Numéro 4 sur le schéma. - le constructeur préconise le changement à chaque démontage.
Ensemble de 8 câles d'épaisseur de précision: - set inox de 16 lames d'épaisseur de 0.02 à 1 mm. - indispensable en mécanique pour optimisation moteur .
Joint de culasse en reproduction : - similaire qualité constructeur . - R100/7 uniquement. - toutes années. IMAGE NON CONTRACTUELLE
Durite à essence tressée en 6mm: - conseillé contre l'élargissement . - vous pouvez rajouter des petits colliers. - d'origine possible sur toutes BMW de 1950 à 1995. - tarif au Mètre.
Jeu de ségments pour piston 84.8 mm. - modéle pour cylindre nikasil . - avec resort expandeur sur le racleur non visible en photo.
Gants souples fins : - taille L. - l'idéal pour la grosse et petite mécanique.
Gants souples fins : - taille XL. - l'idéal pour la grosse et petite mécanique.
Couvercle allégé type café racer - pour démarreur type Valéo. - look sort avec gain de poids. - uniquement avec ventilations du bloc type /7.
Pistons forgés allégés pour R80. - taille de 84.78 mm. - piéce avec 270 g de moins que les originaux . - meilleur rendement et moins de frottements grâce au traitement céramique. - livrés avec clips + axe + s"gments. - gain de puissance d'environs 5 cv.
Pistons forgés allégés pour R80. - piéce avec 270 g de moins que les originaux . - meilleur rendement et moins de frottements grâce au traitement céramique. - livrés avec clips + axe + ségments. - gain de puissance d'environs 5 cv.
Capot de démarreur en fibre de carbone : - Largeur de 16.5 x longueur de 37.5 cm. - toutes /5 à/7. - 2 en stock !
Outil indispensable de montage: - du spi AR de volant moteur. - toutes /5 à /7 soit R45 à R100R.
Vis de réglage type sport soit: - coupelle traitée renforcée . - vis en elle même allégée.
Ensemble de 8 câles d'épaisseur de précision: - set nickelé haute résistance comprenant : - 0.05 - 0.10 - 0.15 - 0.20 - 0.25 - 0.30 - 0.40 - 0.50 mm.
Appui entre culasse et rampe de culbuteurs: - sur /7 de 1985 à 1995.
Soupape d'admission d'origine sur: - R100 jusqu'à 1984.
Guide de soupapes en côte réparation soit: -14,30 mm x 48 mm. - diamêtre intérieur d'environs 8 mm. - livré avec jonc d'arrêt. - toutes /5-/6-/7 sauf R45-65.
Récupérateur d' huile pour reniflard moteur. - Hauteur de 115 mm environs pour Largeur 'environs 70 mm. - prévu pour tuyau de 19 mm. - toutes /5 à /7.
Kit de joints haut moteur pour R60 à R80. - modèle avec les joints toriques d'embase de cylindre. - piéces pour le constructeur: - donc qualité Made in Europe
Outil pour repousser les tubes protecteurs: - en 18 mm sur cylindre toutes /7.
Vis extracteur tous modèles de rotors: -de dynamo-magnéto-alternateur. -Diamêtre de 8 mm et longueur 86 mm. - 1950-1995.
Vis pour serrage des bielles. - origine constructeur. -tous modèles /5-6-7: R45 à R100.
Entonnoir de remplissage pour huile moteur. - accéssoire très pratique. - piéce en caoutchouc à visser sur le bloc moteur. - toutes /2 à /7.
Récupérateur d' huile pour reniflard moteur. - Hauteur de 115 mm environs pour Largeur 'environs 70 mm. - prévu pour tuyau de 19 mm. - toutes /5 à /7 voir Harley aussi.
Filtre à huile monobloc pour toutes /5 à /7. - ne se monte pas sur les modéles carénés car ne se plie pas.
Couvre culasse avec look vintage ou vieillit: - pour montage sur moteur dans son jus ! -piéce de qualité équivalente constructeur.
Tuyau de ventilation moteur: - modéles à boîte à air carrée. - de la R65 du 05/80 à la R100R et autres fin 1995.
Joint pour couvercle avant de ventilation: - sur bloc moteur /7. - 1976 à 1995.
Lubrifiant tous usages : - conseillé par nos ateliers pour: - lubrifier les câbles ainsi que les joints papiers lors du remontage.
Couvercle en fibre noir satiné pour terminaison avec capot de démarreur /7 standard. - peint en noir satiné . - livré avec vis de fixation. - vous supprimer le boîtier d'origine de filtre à air carré. - pour installation de cornets divers. - la piéce recouvre l'arrière de la boîte de vitesses. - bon sens sur la 2 eme photo !
Capot aluminium pour terminaison avec capot de démarreur /7 standard. - toutes R65-R80-R100. - vous supprimer le boîtier d'origine de filtre à air carré. - installation de cornets divers. - la piéce recouvre l'arriére de la boîte de vitesses.
Réhausseur de carter d' huile: - augmente la capacité de 1.3 L. - meilleur refroidissement. - pour /5 et /6 vous devez avoir la béquille adaptée avec 2 renforts. - voir joints de carter d'huile pour compléter.
Plaque murale thermomètre BMW version vintage: - Dim: H: 280 mm x l: 70 mm.
Plaque murale style vintage : - BMW SERVICE. - Dim: 25 x 50 cm.
Plaque murale peinte imitation émail. - Dim: 15 x 20 cm.
Gants souples fins : - taille M. - l'idéal pour la grosse et petite mécanique.
Filtre à huile seul pour: -toutes /5 à /7 étant équipées d'un radiateur d'huile.
Joint de vidange ou étanchèité D: 18x22 mm. -divers modéles de la marque. -de la /5 à la k122 RS. -vidange moteur et remplissage BV.
Vis spécifique en acier zingué d'origine constructeur: -avec épaulement anti-fuite. -toutes /5 à /7 avec le nouveau couvercle ref: 11411260182. -sur carter inférieur /2 à /7: R24 à R100.
Jauge de température d'huile moteur aprés 1980. - longueur de la tige de 285 mm. -toutes /7 jusqu'à fin 1995.
Plaque publicitaire en métal: -imitation et effet de l'émail d'antan. -haute brillance. -dimensions de 210x285x1 mm.
Revue moto technique pour : -entretenir ou restaurer votre monture préférée. -principalement jusq'aux modéles 1979. -avec annexe finale pour les Monolever ... à partir de 1985.
Culbuteur ou rampe de culbuteur. -coté droit. -avec ses roulements à aiguille + bague plastique de calage. -toutes /7 de 1976 à 1995.
Panneau / logo publicitaire: owner. -arrondi d'environs 19 cm. -peinture sur métal.
Huile moteur 20w50 recommandée constructeur: - toutes /2 à /7. - conditionnée en bidon dit " Vintage" de 5 Litres.
Soupape d'admission : -diamêtre 8mm de tige. -tête de 38mm. -de la /2 ou avant comme R68-R69-R69S.
Couvercle de fermerture sur filtre à huile: -toutes /7.
Rondelle de calage latéral du vilebrequin: -avant ou arrière. -possible toutes /5 à /7. -épaisseurs prévues constructeur de 2.53 / 2.57 mm.
Graisse lithium pour: -roulements-engrenages-collerettes d'échappement. -longue durée dans le temps. -facilité de pose en pulvérisation.
Graisse lithium pour: -roulements-engrenages-collerettes d'échappement. -longue durée dans le temps.
Arbre à cames à 320 degrés dit "asymétrique" -améliore largement les performances de votre moto. -conserve malgrés tout une stabilité du ralenti. -modéle de base utilsé par le constructeur sur les Paris -Dakar.