Disque renforcé d'embrayage renforcé...
Joint de liaison et étanchéité cockpit: - toutes R90S-R100S-R100CS.
Epingle de maintien verre de phare: - de R25 à R100 soit tous modèles.
Porte-clefs nostalgie pour amateurs de la /2 ou du vintage. -diamêtre de 40mm.
Revue moto technique pour : -entretenir ou restaurer votre monture préférée. -principalement jusq'aux modéles 1979. -avec annexe finale pour les Monolever ... à partir de 1985.
Cercle de phare d'origine constructeur pour: -toutes R45-R65 à R850-R1150. -avec moulure en retour sur face avant. - le dernier R.oem en stock ensuite repro.
Bouchon de fermeture sur tous phares /6-/7. -pour les percages de 11 mm.
Neiman ou interrupteur principal de contact: - 4 positions: 1:arrêt / 2: parking / 3: ignition / 4: ignition-light. - livré avec 2 clefs. - sur R90S et /6 avec commodo type /5. - sur /7: R45-R65-R80GS-ST-R100 avec commodo sans coupure de lumiére.
Support de tableau de bord / bloc-compteur: -modéle pour guidon d'origine. -traité en époxy thermolaqué . -pour R60 à R100S sans oublier la R90S.
Porte -ampoule pour veilleuse de phare: - se clipse dans la parabole. - ampoule de diamêtre 9 mm.
Ensemble de 3 fils + douille pour: -alimentation ampoule code/phare /6-/7. -remettre 3 cosses femelles pour la connexion à votre platine.
Phare avec position code /phare à technologie Led. -diamêtre de 165 mm. -adaptable toutes motos.
Clef neutre d'origine Neiman: -conforme constructeur. -pour double contacteur,serrure,blocage direction,barillet de selle,trappe de réservoir latérale etc...
Aérosol à seichage rapide noir profond : RAL 9015. -qualité professionnelle. -couvre facilement, idéal pour retouche,etc... -phare-moteur-cadre-cocotte.
Cercle de phare chromé en repro: -toutes /6-/7 sauf R45-65. -convient aussi : R80-R100R. -K75-K100.
Verre de phare d'origine /6-/7. -joint d'étanchèité livré avec. -diamétre exterieur de 190mm. -de 1974 à 1995. -convient aussi aux K75-100-R850R-R1150-R1200C.
Ampoule 12 V - 5W dans tableau de bord: -pour /6 à /7. -éclairage de nuit ainsi que témoins divers. -modéle broche.
Interrupteur de contact d'origine constructeur: - 3 positions: 1: arrét / 2: position parking / 3: ignition-light. - livré avec 2 clefs plates. - toutes /6-/7 de 1974 à 1995. - sauf certaines R45-R65-R80-R100 ST-GS.
Ampoule pour veilleuse en 12V-3W de : -toutes /2 à /7 en 12v. - diamêtre de 9 mm. - dans l'optique de phare ou carénage RS-RT. ( photo non contractuelle )
Cercle de phare chromé standard: - modéle en reproduction. - toutes R45-R65. - convient aussi aux R850-R1100.
Ampoule de type H4 pour tous les optiques du genre. -sur certaines /5 jusqu'à toutes /k.
Joint en caoutchouc de maintien: -pour optique de phare diamétre 190mm -toutes BMW sauf R45-R65. -de 1974 A 1995. -convient aussi aux /k et R850-R1150.
Verre de phare pour toutes BMW /6-/7. - sauf R45-R65. - diamétre extérieur de 190 mm. - de 1974 à 1995 aussi sur: - K100-K75-R850R-R1150R-R850C-R1200C.
Passe fil pour faisceau électrique sur feu arriére toutes /5-/6-/7.
Contacteur ou neiman adaptable: BMW /6 - /7. - 3 positions - se monte en remplacement de l'origine. - connections à regrouper sur les bornes
Tampon inférieur / patte de phare. -le grand diamètre. -toutes /5-/6-/7 sauf R65.
Rondelle de fixation au niveau patte de phare. Tous modèles /2/5/6/7. - de diamétre 30mm et épaisseur 2.5mm. - version polie chrome !
Tampon en caoutchouc sur le haut de la patte de phare des /5/6/7. - le petit modèle. - tous modéles avec pattes de phare.