Piéce en caoutchouc sur repose pied de type cranté trail: - tous modéles GS voir ST de 1980 à 1995.
Piéce en caoutchouc sur repose pied de type cranté trail: - tous modéles GS voir ST de 1980 à 1995.
Pare cylindre chromé coté droit: - conforme origine constructeur type RT. - monte sur toutes /5 à /7.
Pare cylindre chromé coté gauche type TR: - conforme origine constructeur. - se monte sur toutes /5 à /7 .
Bavette large originale sur /5 -/6. - peut convenir aux /7.
Bavette de garde boue arrière : - model étroit original sur /7. - monte sur /5 et /6 aussi.
Graisseur droit avec diverses fonctions chez BMW: - sur fourche type Earles. - sur biellette de boîte de vitesses. - déja vu sur bras oscillant...etc...
Paire de caoutchoucs de repose pieds couleur marron. - type vintage. - monte sur toutes /2 à /7. - de R24 à R100.
Ecrou en pas fin soit 10 x 100. - sur boulon d'amortisseur /2. - blocage boulon de bridage broche de roue etc.
Garde boue arrière peint en noir satiné. - modéle avec moulure de finition. - Largeur de 125 mm pour longueur par le dessous de 595 mm.
Garde boue arrière chromé. - modèle avec moulure de finition. - Largeur de 125 mm pour longueur par le dessous de 595 mm.
Cache rond en inox pour: - masqué le verrouillage de blocage direction. - sur R65-R80-R100 dés 1985.
Bac à batterie pour toutes /6 -/7. - sauf certaines Monolever-R45-R65. - avec bride + molettes de maintien. - en inox donc plus d'oxydation + traitement: - en époxy thermolaqué soit poudre cuite au four.
Sticker de cache latéral : - gris argent et noir. - L: 130 mm x 30 mm environs.
Poignée de levage pour béquillage sur centrale: - toutes /5 à /7. - l'ergot additionnel par rapport aux versions antèrieures permet d'accrocher le casque pilote.
Plaque de maintien sur arrière du garde-boue: - fixation du feu rouge . - traitée en époxy thermolaqué.
Vis de serrage pour anneau du barillet. - toutes /5 à /7 : R45 à R100.
Plaque de serrage pour la barre de maintien du carénage. -traitée en époxy thermolaqué. -sur toutes R65-R80-R100 RS - RT.
Barre centrale reconditionnée en époxy thermolaqué: -fixée au cadre pour maintien du carénage sur toutes RS-RT. -R65-R80-R100.
Vis inox de maintien à tête noyée soit fraisée: - rentre dans la béquille centrale de /7 fin 1981. - dimensions de 10x30 mm.
Set d'écrous moletés en inox pour : - serrage arrière du réservoir /5 à /7 jusqu' à fin 84. - serrage bride de maintien batterie /6-/7.
Set de bouchons ou cache boulon de maintien de bras oscillant. -en aluminium poli. -systéme de fixation fesant office d'antivol . -vous devrez peut être percer le centre du boulon pour la cheville et sa vis. -tous modéles de 1970 à 1995 de /5 à /7.
Entretoise épaulée de 13.5 mm d'épaisseur, en inox pour centrale de /7: - R45-R65 : 78 - 85 - R65-R80GS-ST : 80 - 92 -ensuite toutes /7 ap 1981 jusqu'à 1995.
Revue moto technique pour : -entretenir ou restaurer votre monture préférée. -principalement jusq'aux modéles 1979. -avec annexe finale pour les Monolever ... à partir de 1985.
Kit de protection complet noir: - brides + axe ou broche +écrous... - convient à toutes /5-/6-/7 y compris RS-RT. -installation aussi pour R45-R65.
Barre ou support de clignotants arriéres. -tous modéles équipés /5 à /7. -modéle inox conforme à l'origine. -de 1970 à 1985.
Petit couvercle avant de fermeture: - toutes boîtes à outils sous la selle. - d'origine sur les /6 - /7.
Lubrifiant pour toutes serrures: -améliore les rotations et contacts internes. -contacteur principal -neiman de direction -serrures de selles ....
Boîte à outils en reproduction conforme à l 'origine: - équipée de son couvercle de fermerture pour étancheité. - toutes /6-/7.
Etiquette pour conseil des piéces d'origines. -en seconde place sur le garde-boue arriére. -aprés celle de pression des pneus. -tous modéles constructeur.
Sticker 1000 cc pour cache-batterie latéral: - rouge avec liseret doré. - toutes /7 possibles.
Axe de béquille tous modéles /5 à /7. -soudé par point au cadre. -1970 à 1995. -sauf GS et R800-R100R.
Graisse lithium pour: -roulements-engrenages-collerettes d'échappement. -longue durée dans le temps. -facilité de pose en pulvérisation.
Graisse lithium pour: -roulements-engrenages-collerettes d'échappement. -longue durée dans le temps.
Rivet de 3 mm pour maintien: - plaque de chassis /6-/7. - convient aux caches neiman.
Entretoise de broche moteur arriére sur /7 en 6 mm. -tous modéles R45 à R100 jusqu'à 1995.
Cache-poussière pour vis de bras oscillant. -modèle en noir brillant. -toutes BMW de 1970 à 1995.
Boitier de verrouillage de serrure de selle constructeur: - toutes /5-/6-/7 standards. - tarif en concession d'environs 72€. - sauf GS-ST-R80R-R100R.
Soufflet de cardan amélioré: -plus simple d'installation avec des gorges de placements spécifiques. -caoutchouc plus flexible que l'origine. -marquages des sens de montage soit: -Oben pour le haut. -Getriebe seite coté B.V. -idéal aussi pour les bras oscillants alu type GS - R80R-R100R. ARRIVE BIENTÖT
Broche avant ou arriére: - avec longueur de 315 mm: - diamêtre de 12 mm en pas de 200. - toutes /2 à /7 avec pares-cylindres. - équipée de ses écrous de serrage.
Kit de protection complet chromé : - conforme origine constructeur. - brides + axe + écrous.... - convient à toutes /5-/6-/7 y compris RS-RT. - installation aussi pour R45-R65.
Ecrou à six pans en inox en pas d'origine. -toutes /2 à /7. -de la R24 à la R100. -en 12 x 150.
Rétroviseur chromé coté gauche: - montage sur patte de phare en remplacement de vis de serrage. - ou au guidon. - dimensions miroir: largeur de 13.60 cm et hauteur de 9,60 cm. - longueur de la branche d'environs 20 cm. - possibilité sur /6-/7 avec neiman - contacteur au guidon. - fabricant d'origine pour le constructeur.
Clef neutre d'origine Neiman: -conforme constructeur. -pour double contacteur,serrure,blocage direction,barillet de selle,trappe de réservoir latérale etc...
Aérosol à seichage rapide noir profond : RAL 9015. -qualité professionnelle. -couvre facilement, idéal pour retouche,etc... -phare-moteur-cadre-cocotte.
Plaque neutre tous modéles /6-/7. - à identifier par professionnel avec chiffres. - dim: 65 mm x 35mm.
Etiquette pour le garde-boue tous modéles /6-/7 voir /5. -concernant la pression des pneus.
Joint d'étanchéité pour toutes: - boîtes à outils /5 à /7.
Poignée reconditionnée: - par époxy thermolaqué ciuit au four noir brillant. - toutes /5 à /7.
Silent-bloc d'origine constructeur: - bac / support batterie: -piéce d'origine. -le seul qui tient. -sur toutes /6-/7. - y compris R 800R-R 100R.
Repose -pieds tous modéles: courts et discrets. -se fixe sans modifications sur cadre ou équerre de maintien. -prix pour la paire !