Roulement conique en remplacement de l'ensemble à billes+ cuvettes. - sur axe de colonne de direction/ inférieur et supérieur. -tous modéles de 1949 à 69. -pour adapatation fourche /5 sur cadre /2 aussi.
Disque de sécurité , placé : - sous coupelle chromée de vis de direction. - R25 à R69.
Capuchon ou cache de protection roulement: - traité en noir brillant. - supérieur sur té de fourche R24 à R69S. - 1950 à 1969.
Ecrouy borgne en inox poli pour toutes: - vis ou boulons en pas métrique de 6 mm. -convient à toutes /2 à /7.
Paire de roulements coniques en remplacement de l'ensemble à billes+ cuvettes. -Blitz: Made in Germany. - sur axe de colonne de direction. -tous modéles de 1949 à 69. -pour adapatation fourche /5 sur cadre /2 aussi.
Vis pour maintenir la plaque en dessous de fourche. -systéme de frein de direction. -toutes R67/2-R67/3-R26-R27 et R50-R60-R69S.
Anneau servant de silent bloc: - sur le boulon de maintien de la plaque sur cadre et fourche. - il vous en faut 2 par moto. - pour R25 à R69S.
Kit de remplacement de frein de direction: -2 disques type ferrodo + 3 rivets de fixation. -tous modèles de la R5-R26...aux R50-R60-R69.
Rondelle frein pour ensemble vis de direction. -sur toutes BMW /2 tel que R50-R60.
Rondelle de fixation au niveau patte de phare. Tous modèles /2/5/6/7. - de diamétre 30mm et épaisseur 2.5mm. - version polie chrome !
Joint bleu pour tubes de fourches en diamétre 36 mm. - toutes /5 et /6 -/7 jusqu'à mi 1984. - piéce d'origine constructeur soit Oem.
Bombe, spray de WD 40 ,modéle de 250 ml. -tous types de travaux !