Boitier de verrouillage de serrure de...
Bride de type en U: - pour version de pare cylindre vintage. - modéle universel BMW.
Paire de repose-pieds passagers TBE: - toutes R80R à R100GS.
Bouchon en parfait état pour /7 avec fermeture standard. - R45 à R100R. - pas de clef mais cliquet ok.
Réservoir d'origine à flancs chromés. - relatif tres bon état. - présence des 2 logos d'époques et du bouchon aluminium. PRIX DE 850 € pour un vrai...
Bloc compteur W 691 en relatif tbe. - le totaliseur fonctionne ainsi que le journalier et les km/h. - bloc en parfait état. - pour modèles 1976 à fin 1978.
Bloc complet en parfait état pour R80/7: - avec appel de phare dans le centre. - ensemble testé et approuvé par nos services.
Ensemble d'amortisseurs en T.B.E: - ni fuites ni faiblesse. - démontés sur moto transformée d'environs 60 M kms.
Paire de fourreaux tbe pour: - passage en double disques. - montage sur toutes fourches de 1969 à 1978. - sauf R45-R65.
Tableau de bord complet et fonctionnel de R100R. - tel que les photos soit avec: - ses instruments / support témoins / fûts chromés....
Roue arriére en relatif tbe. - montage sans modifs / toutes: - /5 à /7. - compléte avec entretoises.
Garde boue avant en relatif bon état. - il sera à repeindre mais n'est pas abimé. - monté d'origine sur R45-R65-R80ST. - piéce d'origine constructeur.
Garde boue arriére d'occasion: - état assez correct. - une petite réparation à voir sur le bas : - à repeindre donc rien de grave. - toutes /5 à /7 jusqu'à fin 84.
Boulon complet avec ecrou + rondelle +caoutchouc. - pour fixation gauche du phare dans support gauche: - pour machine carénée du type RS-RT.
Poignée de commande coté gauche avec manette starter ok. - soit embrayage. -compléte avec contacteur pour débloquer le témoin. - pour le perféctionniste à repeindre mais bon jus. - d'origine sur /7 monte aussi sur /6.
Garde boue AR toutes /5 à /7. - modèle constructeur. - piéce d'origine en gris en B.E.
Bouchon de réservoir d'occasion bloqué par vis: - pour ouverture-fermeture facile ! - toutes /7 sauf certaines GS. - joint interne neuf.
Piéce de carénage en partie inférieure de celui-ci. -une partie abimée ou passe une des durites. -reste en relatif bon état sinon.
Grille centrale avec emplacement pour le radiateur d'huile: -à découper si votre choix. - RS-RT. -piéce refabriquée en poly.
Grille centrale de carénage avec emplacements adaptés: -pour placer à l'époque les pares-cylindres dispos. -en relatif t.b.e
Grille centrale de carénage pour RS ou RT. -en relatif t.b.e: - rien de briser. -couleur noire.
Carénage des années 70 adaptable toutes bmw ou /5-/6-/7. -avec flans inférieurs pour /5-/6-/7. -pas de plexy . tel que la photo a repeindre.
Câblage élèctrique type RS-RT. - relatif bon état. - pour alimentation / éclairage. - instruments-clignotants-veilleuse.
Flasque de frein avant toutes /5: -en parfait état. -sans les machoires.
Té de fourche supérieur toutes BMW/5. -traité en époxy noir brillant thermolaqué. -soit peinture cuite au four avec haute résistance.
Paire de couvercle gauche et droite: -pour coffres de rangement sur carénage RT.