Commodo droit : -démarreur et coupe...
Pièces détachées Neuves Moto BMW
Vis cylindrique pour maintenir fermé l'embrayage : - Numéro 5 du schéma. - toutes R50-R60-R69-R69S.
Collecteur complet en inox : - toute /7 en 40 mm. 300 € au lieu de 480 €
Collecteur complet en inox : - toutes /5-/6 et /7 en 38 mm. - soit R50/5 à R100/7 standard. - 300 € au lieu de 480 €
Pistons forgés allégés pour R90. - piéce avec 270 g de moins que les originaux . - meilleur rendement et moins de frottements grâce au traitement céramique. - livrés avec clips + axe + ségments. - gain de puissance d'environs 5 cv.
Vis six pans en 10x100 . - de 73 au 09/75. - piéce Numéro 4 sur le schéma. - le constructeur préconise le changement à chaque démontage.
Aiguille de flotteur typique des monos. - toutes R24 à R27 avec carburateurs Bing d'origines aux modéles cités. - piéce numéro 10 du schéma .
Joint de jonction entre: - feu AR et garde boue. - piéce numero 6 du schéma. - R26 à R69S.
Kit de réparation Brembo pour: - cylindre émetteur de frein AR sur BMW/7 type R100. - diamêtre "dit" de 15 mm et mesuré environs 15.87 mm. - pour modéles du 29/11/78 au 11/84.
Rivet de maintien pour bague d'entrainement roue arrière: - 6x25 mm. - /5 à /7.
Bague de réparation pour roue arriere Alumnium: - toutes /7 - piéce constructeur soit Oem. - nécessicite 10 rivets à tête bombée. Livraison sous 6-10 j si non en stock .
Bague de réparation pour roue arriere /5. - piéce constructeur soit Oem. - nécessicite 10 rivets à tête bombée. Livraison sous 6-10 j si non en stock .
Vis de raccordement durite / maître-cylindre de frein avant. - d'origine avec le bocal de frein au guidon sur /7. - toutes BMW ou le MC a été remis au guidon. - M 10x100:. - modéle court pour 2 flexibles. !!!! photo non contractuelle !!!!
Rayon pour roue arriére toutes /5-/6-/7. - roue avant et arriére /2 nouveau moyeu. - longueur de 140 mm. - livré avec écrou de serrage. - pour roue arriére à rayons de diamêtre 18 p.
Huile de transmission toutes /2 à/7: -boîte de vitesses + cardan + couple conique. - SAE 90 préconisée par le constructeur.
Emblême de réservoir ALPINA: - diamêtre 70mm pour séries 6-7. - pièce avec relief du lettrage et des contours. - sur base d'aluminium comme à l'ancienne: - mise en valeur supplémentaire de: - votre réservoir ou sacoches. ! TARIF UNITAIRE !
Piéce en caoutchouc sur repose pied de type cranté trail: - tous modéles GS voir ST de 1980 à 1995.
Piéce en caoutchouc sur repose pied de type cranté trail: - tous modéles GS voir ST de 1980 à 1995.
Paire de carburateurs neufs en new ols stock pour: - modéle 40x40 de 70.6 cv. - R100S-RS-RT 1976-1978. - livrés avec pochette de réparation et ressorts rappels neufs. - prix lorsque disponible de 780 € ...
Piéce d'origine BMW sur /5 et /6. - c' est le gros modéle introuvable d'époque !
Ensemble de 8 câles d'épaisseur de précision: - set inox de 16 lames d'épaisseur de 0.02 à 1 mm. - indispensable en mécanique pour optimisation moteur .
Gicleur pulvérisatateur d'aiguille de boisseau. - piéce numéro 4 sur la nomenclature jointe. - la taille est 2108. - sur R68-R69-R69S. - 1954 à 1969.
Plaque de cache démarreur : - "dite" signalitique. - copie conforme origine. - peinte en noire avec relief brillant.
Joint de culasse en reproduction : - similaire qualité constructeur . - R100/7 uniquement. - toutes années. IMAGE NON CONTRACTUELLE
Durite à essence tressée en 6mm: - conseillé contre l'élargissement . - vous pouvez rajouter des petits colliers. - d'origine possible sur toutes BMW de 1950 à 1995. - tarif au Mètre.
Bouchon d'évent sur toutes boites de vitesses: - permet de mettre un compteur éléctronique . - ainsi que de finir esthétiquement convenable le visuel. - toutes motos de la marque de 1954 à 1995.
Isolant fixé au cadre support du relais 5 bornes: - toutes /7 à partir de fin 1977.
Paire de klaxon en 12V copie Flamm: - piéces livrées avec relais. - puissance au rendez vous avec 112 décibels. - HOMOLOGATION CEE.
Clavette de kick tous modéles BMW. - acier zingué. - diamêtre de 9 mm (8,95 exact). - longueur totale de 53,23 mm. - de R24 à R100.
Jeu de ségments pour piston 84.8 mm. - modéle pour cylindre nikasil . - avec resort expandeur sur le racleur non visible en photo.
Pistons d'origines du constructeur: - la marque est Kolbenschmidt donc du BMW. - pour bielles de 125 mm. - livrés complets soit axe central de 20 mm .
Collerette sur collecteur d'origine R24-R27. - convient aux R50-R51/3-R60-R67/2.
Support pour batterie traité en noir: - piéce numéro sur le schéma. - coté gauche avec tampons. - toutes /5 de 1969 à fin 1972.
Support pour batterie traité en noir: - piéce numéro sur le schéma. - coté droit avec tampons. - toutes /5 de 1969 à fin 1972.
Gants souples fins : - taille L. - l'idéal pour la grosse et petite mécanique.
Gants souples fins : - taille XL. - l'idéal pour la grosse et petite mécanique.
Caoutchouc ou appui pour logo R90S: - ref 23 de la nomenclature. - piéce entre le capot de démarreur et le logo. - sert à sa bonne vision d'équilibre .
Caoutchouc ou appui pour logo R90S: - ref numéro 23 de la nomenclature . - piéce entre le capot de démarreur et le logo. - sert à sa bonne vision d'équilibre .
Bulle légèrement fumée forme STD. - résistance anti-rayure. - montage sur cockpit original. - R90S -R100S-R100TC.
Ressort de rappel du sélecteur: - article N 24 sur le schéma. - monocylindre R24 à R27. - R50 à R69S: 1955-1969. - R50/5 à R75/5: 1969 à1974.
Gicleur principal en 150: - toutes R100 /7: GS-RS-RT-S. - sur carburateurs 64/40- 94/40 et 64/32.
Logo doré avec super originalité ! - découpe sur métal en fine feuille. - déco de casque ou autre. - 35 x 35 mm.
Logo doré avec super originalité ! - découpe sur métal en fine feuille. - déco de casque ou autre. - 35 x 35 mm.
Couvercle allégé type café racer - pour démarreur type Valéo. - look sort avec gain de poids. - uniquement avec ventilations du bloc type /7.
Flotteur pour tous carburateurs BING ou BMW. - piéce en repro. - tous modéles de /5-/6-/7. - de 1970 à 1995. - SAUF DELLORTO R90S.
Ressorts de replacement pour : - avance centrifuge en bout d'arbre à câmes: - toutes R27 Monocylindre.
Commodo d'éclairage coté gauche : - modéle RT après 1985 type monolever. - câblage long avec connexions sous le réservoir.
Fûts en aluminium poli: - d'origine sur /6 montage possible /7. - R60/6 à R100RS.
Set de 2 Fûts en inox poli : - d'origines sur /6 montage possible /7. - R60/6 à R100RS.
Tube de transfert en acier chromé: - toutes R50-R60-R69.R51/3-R67/2-R68.
Cloche de fermeture aluminium poli : - toutes R51/3 à R67/2.
Compteur d'origine VDO / BMW: - prévu pour couple conique 26x6: - sur R25/3 - R26 - R27. - peut convenir aux R50 et R60 avec couple side car.
Ressort de rappel de kick: - R24 à R27. - R50 à R69S. - R50/5 à R75/5. soit de 1948 à 1973.