Collecteur en acier chromé: - toutes...
Tubes de protection d'origines : - New old stock. - une paire . - diamêtre de 16 mm sur /5-/6. - jusqu' à fin 1976.
Logo doré avec super originalité ! - découpe sur métal en fine feuille. - déco de casque ou autre. - 35 x 35 mm.
Flotteur pour tous carburateurs BING ou BMW. - piéce en repro. - tous modéles de /5-/6-/7. - de 1970 à 1995. - SAUF DELLORTO R90S.
Fûts en aluminium poli: - d'origine sur /6 montage possible /7. - R60/6 à R100RS.
Set de 2 Fûts en aluminium poli : - d'origines sur /6 montage possible /7. - R60/6 à R100RS.
Ressort de rappel de kick: - R24 à R27. - R50 à R69S. - R50/5 à R75/5. soit de 1948 à 1973.
Biellette de réglage sur sélection d'origine /7. - en remplacement du système avec soufflet. - peut se monter sur /6 avec les pièces associées. - protection des articulations par rondelles en caoutchouc. - tarif concession d'environs 44 €.
Ensemble de poignées conformes à: - l'origine pour selle courte 1er modèle de /5.
Multimétre professionnel pour mesures: - contrôle résistance avec bipeur . - mesure en Volt et Ampére. - fonctionne avec pile R9 non fournie.
Circlip interne à la boite de vitesses 5 rapports: - pour arbre primaire de 20 mm. - piéce numéro sur le schéma. - selon l'année de la moto, mieux vaut démonter.
Circlip interne à la boite de vitesses 5 rapports: - pour arbre primaire de 18 mm. - piéce numéro sur le schéma. - selon l'année de la moto, mieux vaut démonter.
Batterie sans entretien au gel . - EXIDE UN BEST OFF ! - dimensions de 181 x 76 x 173 mm. - toutes /5 un peu faible pour 750cc-800cc R. - peut se monter sur R45-R65 certaines R80GS-ST et monolever. - convient aux / K sans probléme. - garantie 1 an.
Guidon 22 mm type trail modéle acier: - avec barre de renfort de 19mm. - idéal scrambler - side car. - 765 mm de largeur pour une meilleure prise en main.
Phare en métal avec vitre teintée jaune. - diamêtre de 16 cm. - livré avec supports de 285 à 36 mm.
Look classique de votre moto. - 12V X 35 W. - haute qualité et faible consomation. - durabilité efficacité. - toutes R45 à R100. soit /5 à /7.
Phare de 16 cm en acier chromé&: - vitre blanche + supports de 28 à 36 mm. - adaptables toutes motos.
Phare avec verre teinté en jaune. - pîéce en métal traitée noir satiné. - diamêtre de 16 cm. - livré avec supports pour diamêtre de 28 à 36 mm.
Clef pour serrage des collerettes. - modèle plat pour boite à outils. - convient de R68 à R100R.
Clef pour divers modéles: - écrou de collecteur R26 à R69S. - tourillon de maintien bras oscillant R26 à R69S. - bouchon à vis haut de fourche /5 à /7. - écrou aluminium amortisseurs 1955-1969.
Contacteur de point mort. - piéce en reproduction. - sur boîte de vitesses. - pour /6 que de 1976 pas avant. - toutes /7 jusqu'à 1995. - changez votre joint voir produit associé.
Clef de collerette de collecteur: -version solidifiée avec prise de clé cliquet. - toutes /5 à /7. - ainsi que R69S.
Clignotant noir pour guidon en 22 mm. - base sur aluminium. - équipée en navette 12 v. - noir satiné en époxy thermolaqué.
Guidon chromé légèrement plus haut qu'origine: - largeur de 66.5 cm pour hauteur de 5 cm +. - meilleure prise en main. - toutes bmw.
Amortisseurs en 35 mm d'entraxe prévus pour: - /5 à /7 soit R45 à R100. - ressorts chromés d'extérieur 68 mm. - tiges centrales de 8 mm. - oeillets de fixation de 8 à 12 mm. - modéles soldes et progressifs un must rapport qualité / prix !
Set de caoutchouc pilote Daytona: - couleur marron camel. - ils sont percés pour: - passage rétroviseurs ou clignotants. - longueur totale d'environs 124 mm.
Set de caoutchouc pilote Daytona: - couleur gris clair. - ils sont percés pour: - passage rétroviseurs ou clignotants. - longueur totale d'environs 124 mm.
Set de caoutchouc pilote Daytona: - couleur marron foncée. - ils sont percés pour: - passage rétroviseurs ou clignotants. - longueur totale d'environs 124 mm.
Set de caoutchouc pilote Daytona: - ils sont percés pour: - passage rétroviseurs ou clignotants. - longueur totale d'environs 124 mm.
Capot de démarreur en fibre de carbone : - Largeur de 16.5 x longueur de 37.5 cm. - toutes /5 à/7. - 2 en stock !
Té de fourche supérieur renforcé en aluminium: - anodisé en noir . - toutes /5 à /7 avec tubes de 36 mm sauf R45-R65. - de 1969 à 1984.
Emblème de réservoir sur moderne: - base de plaquette en aluminium. - auto-adhésif.
Vis de richesse sur tous Bing 64/32 et 64/40: - piéce numéro 15. - soit R45 à R100R. - ou toutes /5 à /7.
Piéce de remplacement version à leds : - meilleur éclairage. - prévu pour net passage du circuit de charge. - fini les problèmes d ampoules ! - convient à toutes les /6. - et /7 jusqu' au début 1979 soit avec rupteurs à l'ancienne en bout ATC.
Logo en aluminium en 70 mm: - noir / blanc. - avec relief du chrome et marquage. - en auto - adhésif prêt à poser.
Logo en aluminium pour réservoir : - 60 mm . - avec relief du chrome et marquage. - noir / noir. - en auto - adhésif prêt à poser.
Logo en aluminium: - avec relief du chrome et marquage. - noir / noir. - en auto - adhésif prêt à poser.
Logo en aluminium en 45 mm: - noir / blanc. - en auto - adhésif prêt à poser.
Logo en aluminium pour réservoir: - noir / noir. - en auto - adhésif prêt à poser. - conforme à l 'origine photo pas valorisante !
Set de 3 ségments en cote + 0.50 : - piéce Oem soit origine constructeur. - toutes R90 avec alésage cylindre de 90.50 mm.
Pare cylindre chromé coté gauche type TR: - conforme origine constructeur. - se monte sur toutes /5 à /7 .
- tout est décrit dans son titre. - pour tous nouveaux robinets Karcoma simple ou double sortie. - 1951 à 1995.
Outil indispensable de montage: - du spi AR de volant moteur. - toutes /5 à /7 soit R45 à R100R.
Joint d'un seul tenant pour: - R25-R26-R27. - toutes R50 à R69S. - réservoir Gendarmerie - administrations /5 à /7.
Levier 1 ére génération de /5 soit: - R50/5 à R75/5. utilser la ref: 32721230404 avec /5. - sur R50/2 à R69S. - R26-R27. - en aluminium poli.
Vis de réglage type sport soit: - coupelle traitée renforcée . - vis en elle même allégée.
Levier d'embrayage /5 et /6. - /6 (1ere génèration) - tous modèles 1970-1975.
Joint papier sous crépine huile: - toutes R24 -R27 à R69S.
Plateau de réglage pour rupteurs: - piéce Oem soit constructeur. - de 1970 à 1980. - R50/5 à R100/7.
Joints intérieurs tous robinets d'essence - origine constructeur modéle Karcoma soit avec la partie noire visible. - toutes /5 à /7 équipées de ce nouveau modéle. - 1970 à 1995.
Set de 6 roulements pour réfection: - boîte de vitesses /5. - conforme qualité constructeur soit FAG ou SKF.
Set de roulement complet amélioré : - par rapport à l'origine avec un meilleur rendement mécanique. - par fluidité sur l addition d'une bille interne. - toutes R45 à R100 soit toutes /6 à /7. - avec le roulement primaire et sa cage spécifique.
Guide de soupapes en côte réparation soit: -14,30 mm x 48 mm. - diamêtre intérieur d'environs 8 mm. - livré avec jonc d'arrêt. - toutes /5-/6-/7 sauf R45-65.