Robinet d'essence d'origine Everbest...
Pièces Neuves moto BMW - Boxer 1976-1980 - Échappement
Clef pour serrage des collerettes. - modèle plat pour boite à outils. - convient de R68 à R100R.
Clef de collerette de collecteur: -version solidifiée avec prise de clé cliquet. - toutes /5 à /7. - ainsi que R69S.
Silencieux gauche en acier chromé pour: - toutes /6 -/7 sauf R45-R65. - qualité correspond à l'origine. - bague pour conversion 38 ou 40 mm.
Silencieux droit en acier chromé pour: - toutes /6 -/7 sauf R45-R65. - qualité correspond à l'origine. - bague pour conversion 38 ou 40 mm.
Paire de silencieux gauche et droite: - en diamêtre 40 mm. - modèle en acier chromés pour: - toutes /7 jusqu'à fin 84. - sauf R45-R65 et Monolever. - qualité correspondante à l'origine.
Paire de silencieux gauche et droite: - modèle en acier chromés pour: - toutes /6 -/7 jusqu'à fin 84. - sauf R45-R65 et Monolever. - qualité correspondante à l'origine.
Silencieux en acier chromé look d'origine pour /5. - peuvent se monter sur /7 avec collecteur en 40mm. -excellente qualité de finition et sonorité.
Silencieux de type Megaton: -avec peinture cuite au four noire satinée pour l'ensemble. -dimensions de: L: 440 mm-entrée de 35 à 40 mm. -voir photos. -prix unitaire !
Clef renforcée pour collerette d'échappement: - toutes /2 : R69S-R26-R27. - toutes /5 à /7. - modéle en aluminium aviation qualité pro. - style court tenant dans la boîte à outils.
Reproduction du célèbre silencieux peashooter : -monté sur Norton dans l'idée. -une mélodie qui changera votre monture. -pas de chicane interne. -longueur de 480 mm et un diamêtre au plus large de 90 mm environs. -pour diamêtre de collecteur de 38 à 44 mm. TARIF UNITAIRE !!!
Silencieux adaptable à l'unité. - d'excellente qualité et finition. -fixation universelle modulable. -longueur de 66 cm et largeur à l 'extremité de 10 cm. -pour diamêtre de collecteur de 37 à 40 mm. -plus libre que l'origine ainsi que plus discret tout en restant dans l'idée conformisme.
Revue moto technique pour : -entretenir ou restaurer votre monture préférée. -principalement jusq'aux modéles 1979. -avec annexe finale pour les Monolever ... à partir de 1985.
Bande thermique ou isolant pour collecteur. -version noire. avec colliers de maintien. -longueur de 15 métres sur largeur de 5 cm.
Silencieux en acier chromé d'origine pour /5. - peuvent se monter sur /6-/7. -excellente qualité de finition et sonorité.
Chicane pour diminuer le bruit de vos Hoskes. -piéce d'origine pour cet équipementier. -monte sur tous modéles équipés .
Graisse lithium pour: -roulements-engrenages-collerettes d'échappement. -longue durée dans le temps.
Clef pour démonter les collerettes du collecteur. - toutes R68-R69S. - toutes /5-/6-/7.
Bride côté droit en inox: -pour maintenir le collecteur à la broche arrière moteur. -sur collecteur D: 40 mm: R100 S-RS-RT-CS.
Bride côté gauche en inox: -pour maintenir le collecteur à la broche arrière moteur. -sur collecteur D: 40 mm: R100 S-RS-RT-CS.
Anneau de serrage sur bague de butée pour: - collecteur divers R100S-RS-RT en 40 mm.
Bague de butée sur anneau de serrage sur: -collecteur d'échappement R100/7 en 40 mm.
Collecteur direct sans transfert intermédiaire: -dit "sport". -soit tube gauche et droit. -pour modéles de base jusqu' à fin 1980. se montent aussi aprés avec silencieux non d'origines.
Bague de butée sur anneau de serrage tous: - collecteur d'échappement /5 à /7. - R50 à R100 en 38mm.
Anneau de serrage / bride pour collecteur en 38mm. -toutes /5 à /7 sauf RS-RT-S-GS en 40mm.
Anneau pour bridage du collecteur à la culasse. - toutes R45 / R65. - diamêtre prévu de 35mm.
Bride de maintien du collecteur: -coté droit. -sur repose-pieds pilote. -pour tube en D:35mm. -R45-R65.
Tube de transfert long entre collecteurs d'échappement: - sur majorité des R45-R65. - longueur de 250 mm. - diamétre intérieur de 27mm.
Longueur d'environs 440 mm. -D: maxi 95 mm. D: d'entrée: 44.5 mm. -livré avec réducteur mini 36-38-40 mm / toutes BMW sauf R45-R65 (rajouter 1 réduction). -patte de fixation sur glissière de 150 mm. -équipé d une chicane de réduction du bruit mais légère... -prix unitaire !
Collier gauche de maintien du collecteur. -R45-R65. -forme spécifique pour butée de béquille latérale. -piéce constructeur en inox. - de 1978 à 1985.
Collier de serrage: -diamètre de serrage de 36 à 39mm. -sur: R25-27-27-R50-R60-R69s/2-R45-R65/7. -bride le silencieux sur le collecteur.
Collecteur de diamétre 38mm pour: - tubes de sortie chromés et transfert avec colliers en inox. - piéce de qualité / fabriquée en Europe. - la plupart des /5-/6-/7 jusqu'à 1980. - tel que R50/5-R90S... - R100/7 standards.
Collecteur de diamètre 35 mm d'origine sur: - made in Europe en acier chromé comme l'origine. - R45-R65 jusqu'à fin 1980.
Ecrouy borgne en inox poli pour toutes: - vis ou boulons en pas métrique de 6 mm. -convient à toutes /2 à /7.
Bride de serrage pour silencieux / collecteur: -le diamètre prévu maxi intérieur est 38mm. -en inox. -/2: R50-R60 et R45-R65.
Collecteur de diamètre 40 mm pour: - en acier chromé. - Made in Europe , qualité origine. - R100S-RS-RT modèles 70cv dit 40x40.
Collier de serrage: -diamétre de serrage de 40 à 43mm. -de la /5 à /7. -bride le silencieux sur le collecteur.
Collier-bride de maintien en inox poli pour: -côté droit. -collecteur d'échappement en 38mm. -de 1970 à 1984.
Collier-bride de maintien en inox poli pour: -côté gauche. -collecteur d'échappement en 38mm. -de 1970 à 1984.
Jeu de silencieux chromés Hoske: -en 40mm pour /7: R100. -chicanes démontables.
Silencieux Hoske en 38 mm: -côté gauche pour /5-/6-/7.( sauf monolever). -chicane démontable.
Silencieux Hoske en 38 mm : -côté droit pour /5-/6-/7. (sauf monolever). -chicane démontable.
Jeu de silencieux chromés Hoske: - en 38 mm pour /5-/6-/7 (sauf monolever). - sauf R100 en 70 ch dites 40x40. - chicanes démontables.
Ecrou d'èchappement pour collecteurs: - en diamêtre 38 et 40 mm, la piéce est standard aux 2. - d'origine /7 - se monte aussi sur /5 - /6.
Ecrou d'échappement pour R45-R65 - pour collecteurs d'origine en diamêtre 35 mm.
Clef en fonte, grand modèle type professionnel pour écrous de collecteur. - outil MATRA gamme Bmw. - toutes /5-/6-/7 et R68-R69-R69S. - modèle renforcé !
Tube de transfert entre les collecteurs d'échappement. - piéce Oem soit constructeur. - longueur de 250 mm environs. - diamétre de 30 mm intérieur. - /5/6/7 sauf R45-65.
Collerette-écrou de sérrage pour coude en 38 mm. - tous modéles /5-/6-/7 avec collecteur 38mm.